Leitner ropeways: Bahnen für Montenegro
LEITNER ropeways kurbelt den Tourismus in Montenegro an – mit zwei neuen Seilbahnen im Norden des Landes. Montenegro positioniert sich seit Jahren intensiv als Tourismusdestination. Während der Süden des Landes in Sachen Infrastruktur bereits gut ...
Garaventa: Vom neuen Bahnhof zum Kirchberg
Die neue Standseilbahn soll dafür sorgen, dass Autos in Zukunft häufiger zu Hause bleiben. Während urbane Seilbahnen in Südamerika und Asien bereits zahlreich im Einsatz sind, stellen diese in Europa noch eine Seltenheit dar. Meist ...
Kitzbühel: Besser statt grösser
Das Skigebiet Kitzbühel modernisiert zwei Seilbahnen am Kitzbüheler Horn. Die Förderleistungen bleiben unverändert, der Komfort steigt aber erheblich. Die äußerst positive Nachfrageentwicklung am Kitzbüheler Horn und die starke wirtschaftliche Position der Bergbahn Kitzbühel bilden eine ...
Von Rotz & Wiedemar: Umbau einer Klosterbahn
Die Luftseilbahn Claro-Monastero verbindet das Dorf Claro mit dem dortigen Kloster. Für den sicheren Transport von Nonnen und Touristen hat VON ROTZ & WIEDEMAR die Bahn umgebaut. Rund 3.000 Fahrten im Jahr verzeichnet die Luftseilbahn ...
Doppelmayr: E-Technik
Hier stellt man sich jeder Herausforderung Von der theoretischen Konstruktion bis hin zur faktischen Inbetriebnahme der Seilbahnanlage ist die Abteilung der Elektrotechnik immer in den Entwicklungsprozess eingebunden. Wer sorgt eigentlich dafür, dass eine Seilbahn- oder ...
Sommer am Berg: Der Ländervergleich
Umsatz, Entwicklung, Themensetzung: Der Österreichische, Deutsche und Schweizer Bergsommer im Ländervergleich. Der Sommer am Berg ist deutsch – zumindest wenn wir auf die geöffneten Bergbahnen blicken. Viele deutsche Seilbahnen sind ursprünglich zur sogenannten „Sommerfrische“ entstanden, ...