SEILBAHNEN URBAN

Seilbahnen und Bergbahnen werden nicht nur im Wintersport genutzt. Sie kommen auch in Städten als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter zum Einsatz – so haben wir das SI-Urban Magazin ins Leben gerufen. Hier spezialisieren wir uns auf die verschiedenen Themen, die für diesen Urbanen Bereich relevant sind und sortieren sie in die Kategorien Stadt, Tourismus und Airport ein. In jeder davon erfahren Sie spannende Neuigkeiten zu Technik, Wartung & Service, Sicherheit, Überwachung, Stadt- und Landschaftsplanung und noch viel mehr. Innovationen, neuartige Projekte und optimale Lösungsansätze aus aller Welt sollen zur Überlegung anregen, bei der Ideenfindung helfen und neue Möglichkeiten offenlegen.

Universell und komplex: Urbane Seilbahnen von Bartholet als vielseitig einsetzbare Verkehrslösung

SI-Urban|

Einige der Kerneigenschaften von urbanen Seilbahnen machen diese zur idealen Ergänzung der öffentlichen Verkehrsmittel. Außerdem sind die Transportmittel viel Vielseitiger als man vielleicht am Anfang denkt. Dies lässt sich ganz einfach am Beispiel des Schweizer Seilbahnherstellers BARTHOLET darstellen

Guayaquil: Die Seilbahn ,,Aerovia“ von Poma ist bald die neue Lebensader der Stadt

Allgemein|

Während weltweit über urbane Seilbahnen diskutiert wird, ist Guayaquil schon einen großen Schritt weiter. In der ecuadorianischen Großstadt entsteht derzeit eine Seilbahn, die zwei Städte miteinander verbindet, einen Fluss überquert und das Stadtzentrum erschließt. Der französische Seilbahnhersteller POMA hat dazu ein gelungenes Finanzierungskonzept vorgelegt.

Zuverlässig & leistungsstark: Was braucht der ÖNV um gegen das Auto zu bestehen?

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In einer Umfrage der Zeit Online stellte man den Lesern die Frage, welche Maßnahmen nötig wären, damit man das Auto stehen lässt? Die Antwort war eindeutig, dass Angebot des Öffentlichen Nahverkehrs (ÖVN) muss nicht kostenlos, aber zuverlässiger werden.

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