STADT
Seilbahnen als Transportmittel für Menschen, Waren und Güter im urbanem Raum
Granada: Sulayr-Projekt – eine Seilbahn von der Stadt in die Berge
Rund 230.000 Menschen wohnen in der spanischen Großstadt Granada. Die andalusische Universitätsstadt mit dem berühmten Weltkulturerbe „La Alhambra“ ist das Tor zur Sierra Nevada – einer beliebten Bergregion. Damit einher gehen jedoch Verkehrsprobleme zwischen der Stadt Granada und dem Tourismusort Pradollano. Das Mobilitätsprojekt „Sulayr“ will hier Abhilfe schaffen – mit einer Seilbahn als Teil der Idee.
Urbane Seilbahn bei Paris eröffnet
Am 13. Dezember hat die urbane Seilbahn Câble C1 die ersten Fahrgäste begrüßt. Die rund 4,5 Kilometer lange Seilbahnlinie verlängert die Metro-Linie 8 und verbessert damit die Anbindung der südlich gelegenen Vororte von Paris an das Verkehrsnetz von Île-de-France. Die Region erhält damit eine nachhaltige Verkehrslösung, die sämtliche Kriterien der urbanen Mobilität und des Angebots der lokalen Verkehrsbehörde erfüllt.
Seilbahn in Köln: Ein neuer Versuch – mögliche Routen und Kosten
Die Idee einer Seilbahn in Köln (Deutschland) steht weiterhin im Fokus der Mobilitätsexperten. Dieses Mal wurden verschiedene Routenoptionen sowie mögliche Stationen gemeinsam von der Technischen Hochschule und dem Think Tank Urban Netways ausgearbeitet. SI hat sich die Fakten und Visualisierungen angesehen.
Karlsruhe modernisiert die Turmbergbahn
Das deutsche Bundesland Baden-Württemberg hat die Förderung für den barrierefreien Ausbau und die Verlängerung der Turmbergbahn in Karlsruhe angekündigt. Die Arbeiten sollen bereits 2026 beginnen. Details zum Projekt.
San Salvador: Poma baut erste von vier Seilbahnen
„Mejicanos“ – so wird die landesweit erste Seilbahn von El Salvador heißen. Die Anlage des französischen Herstellers POMA wird eine von vier Seilbahnen sein, die in der Hauptstadt San Salvador fahren werden. Der Bau hat bereits begonnen.
Muttrah (Oman): Seilbahnprojekt von Bartholet in der „Schweiz des Nahen Ostens“
In Muttrah, einer traditionsreichen Hafenstadt nahe der omanischen Hauptstadt Maskat, entstehen derzeit zwei neue Seilbahnlinien von BARTHOLET. Das ambitionierte Projekt soll den Tourismussektor des Oman nachhaltig stärken und die Region beleben. Für den Schweizer Hersteller ist es die erste Anlage, die gemeinsam mit dem Betreiber Sabeen Investment realisiert wird.
Rumänien: Modernisierte Pendelbahn als Wahrzeichen
In der rumänischen Stadt Brașov ging eine neue Pendelbahn in Betrieb, die den Komfort für Touristen und Einwohner deutlich verbessert. Details zu ihren technischen Merkmalen und Kosten.
Luzern: Mix aus Tunnel und Seilbahn?
In Luzern (Schweiz) forciert eine Initiative den Bau einer urbanen Seilbahn: Das Konzept setzt auf eine innovative Kombination aus oberirdischen und unterirdischen Strecken und soll vor allem das Reisebusproblem lösen.
Führungswechsel bei der UITP: Neuer Präsident & Vizepräsidentin
Die UITP hat einen Wechsel an der Spitze bekanntgegeben: Präsidentin Renée Amilcar ist von ihrem Amt zurückgetreten. Wer übernimmt nun die Führung?
Maninzales: Leitner baut das Seilbahnnetz der kolumbianischen Stadt weiter aus
Zwei bestehende Anlagen erfolgreich im Verkehrsnetz integriert, dritte Linie seit Ende September im Betrieb: Das Seilbahnnetz der kolumbianischen Großstadt Manizales wächst 2025 auf nahezu fünf Kilometer – dank des Herstellers LEITNER.
Zürich: Garaventa modernisiert Seilbahn Rigiblick
Die Seilbahn Rigiblick ist nicht nur ein Wahrzeichen der Schweizer Großstadt Zürich, sondern auch fest in das Netz des öffentlichen Verkehrs der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) integriert. In deren Auftrag hat der zur DOPPELMAYR Gruppe gehörende Seilbahnhersteller GARAVENTA die über 120-jährige Bahn umfassend modernisiert. Im Fokus standen neue, barrierefreie Fahrzeuge, moderne Technik und mehr Komfort für die Fahrgäste.
Tizi Ouzou: Seilbahn von POMA – die zweite
Die urbane Seilbahn der algerischen Stadt Tizi Ouzou beweist seit 2020 eine vorbildliche Zuverlässigkeit von 98 Prozent und befördert über 3,5 Millionen Fahrgäste pro Jahr ohne ernste Zwischenfälle. Nun wird die Linie durch zwei weitere Sektionen ergänzt: Der französische Hersteller POMA errichtet derzeit die 10er-Kabinenbahn „TIZI II“.